或许有很多人很好奇，我为何称呼这台经典版的大黄蜂为“大橘蜂”，其实原因很简单，那就是该车运用了全新的橘色车漆，而这也是科迈罗首次在日本推出橙色的外观，相比于经典款的黄色车漆，这个橘色的车漆确实让人有眼前一亮的感觉，并且在车身的中央位置，该车还配备了贯穿式的银色拉花，进一步提高车辆的辨识度，而且也让该车的精致程度更上一层楼。
同时在内饰设计上，这台“大橘蜂”还采用了纯黑的色调设计，座椅方面也是采用了Recaro桶形座椅设计，而这样的设计无疑会增加车辆内饰的战斗气息。动力方面，这台“大橘蜂”也是采用了6.2L V8动力，该引擎可以为车辆提供333kW的最大输出功率以及617N·m的最大输出扭矩。
1966年，第一代的雪佛兰科迈罗正式诞生，它基于F-Body后驱平台所打造，是通用汽车第一款运用独立副车架支撑发动机以及首次使用计算机来调校悬架系统的产品，在当时那个年代中，它也是吸引了无数消费者的关注。一直到1970年，第二代雪佛兰科迈罗诞生，它和第一代车型一样均采用了相同的平台，但是第二代雪佛兰科迈罗却没有敞篷版的车型，也正是在这一年，受到了更加严格的排放标准，这台雪佛兰科迈罗的马力开始逐渐变小。
