Ecotec2.0T可以输出的最大额定功率为174kW/5000rpm，得益于电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管，仅1500rpm便可输出最大扭矩。起步轻快，轻点油门就能获得良好的动力反馈，没有迟滞反应的困扰。
在实际驾驶的过程中，2.0T所搭载的智能变缸技术也能很好地适应不同的路况。四缸澎湃模式、高效模式和畅行模式的自由切换，保持充足的动力储备。对路况进行判断后，能够选择合适的模式，改变气门升程，在动力和能耗间取得平衡，获得极佳的燃油经济性。在实现超强动力输出的同时，综合工况油耗最低可至7.4L/100km。
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