标致雪铁龙在国内市场上的定位与公众一致，这是不明智的（品牌影响力远小于公众），导致其印象是“先定价先高而不卖”，然后逐步推广。它伤害了许多旧车主的心，同时间接影响了模型的保值率。
上海的东风标致4S商店发起了“买一送一”促销活动，以清理国V的库存。此次活动的内容是，如果您购买5008或4008车型，则可以获得2008或301车型作为礼物。该型号的售后服务与车辆的正常购买没有区别。
简单匹配很多，口碑不如以前
也可能为以后的降价留出更多空间。从2018年上半年开始，神龙汽车已陆续推出了几款“减少配置但不降低价格”的新车型，这表明了中国市场令人敬畏的放弃。以东风标致标致为例。2018年标致4008、301、308和3008型号目前正在销售中。新车的价格保持不变，但配置已大大降低。
某些4008型号取消了功能，例如双层可调节空间后备箱（带地板垫），电动折叠后视镜，AQS空气质量监测系统和室内香薰系统。
301的后排座位从前部等比例向下转到整体，并且取消了后排座位的中央扶手。
某些型号的308取消了窗户上部的亮条，雾灯周围的镀铬部分，门把手上的镀铬装饰条，杂物箱灯，杂物箱风门，-驾驶员/后窗一键防夹功能，并且汽车钥匙也从两个遥控键更改为一个遥控器+一个机械键；此外，有些型号将室内天花板织物改为无纺布。换档球头的材料也从皮革更改为PU。
对于所有3008系列，已取消了尾灯，前排座椅靠背和后排座椅中间头枕板的烫印LOGO，并且车钥匙也从两个遥控键更改为一个遥控+一个机械式前排座椅头枕从4向调节更改为2向调节。
标致508L是今年推出的新款旗舰轿车，因其安全配置而受到批评。在这里，标致508L标配了12.3英寸全LCD仪表，电子齿轮，一键启动，LED日间行车灯以及双区域自动空调，给人一种极为丰富的配置幻觉。在低端车型中，只有两个与消费者安全相关的安全气囊，即用于主座椅和副驾驶员座椅的前部安全气囊！当前正在销售的大型汽车。
在高端配置方面，标致508L特别小巧，与自适应巡航控制类似的配置，仅价格接近23万的顶级车型才有资格。如果购买了所有选件，则顶级新款508L的升级版价格将高达260,000。
东风标致利用了这一改头换面的优势，并减少了大多数模型，以降低成本为目标，但是，当总体下滑严重且声誉不如以前时，这种行动令人费解。
缓慢的产品升级无效
除了法国车的微小变化外，很少有新产品发布，中国市场的反应也相当缓慢，虽然主要制造商正在升级6MT，6AT，双离合和CVT变速箱，但法国车仍在固执地坚持“老式” 4AT；当主要制造商积极使用多连杆独立悬架作为促销卖点时，法国汽车就是后扭力梁。当主要制造商积极引入各种排量的涡轮发动机时，法国汽车仍然依靠两个自然吸气发动机，即1.6L和2.0L，要生存。
尽管各种品牌在中国汽车市场上抢占了SUV红利并获得了可观的利润，但法国品牌的产品线却找不到家用SUV车型。几款SUV之后，没有四驱车型可供选择。
但是，一些法国车迷沉迷于自我满足，理由是底盘更成熟，而4AT更成熟...
法国汽车公司复苏后，他们终于推出了三款1.2T，1.6T和1.8T发动机，并将其应用于几乎所有车型，甚至在雪铁龙C6上，这是一款中型旗舰轿车，其长度接近5米，它也没有配备像样的2.0T发动机。