而广大车友认为“魔毯”这个词是不能随便用的！因为他们发现，奔驰高端顶配车型的“Benz魔毯”？无论高速过弯、路面起伏，还是激烈刹车，车身都能保持四平八稳的姿态，不点头、不侧倾……为啥到了法国车上，同样叫“魔毯”，却区区一个高速弯道+紧急制动，就现原形了？
“法国魔毯”本质只是PHC减震器
只是个纯粹的机械装置而已
为此C5X在各大汽车论坛里被“骂上了热搜”。那么网友们情绪激动的背后，真正原因是什么？C5X到底该不该因为“魔毯”2字被骂？今天我们就来分析清楚！其实笔者在之前的汽车原理文章里有阐述过C5X所谓“魔毯”的本质——PHC减震器。
和传统减震器不同，PHC减震器在悬挂上下运动幅度很小的时候，是基本不起作用的（不提供任何阻尼）；随着悬挂上下摆动幅度的增加，阻尼量也逐步增加。而传统减震器，不管悬挂系统上下运动幅度变化如何，提供的阻尼量都是相对恒定的。