或许是过分低调，亦或者是无心而为之，当人们说起东风雪铁龙这个品牌时，往往会忽略掉底盘这一重要因素。但回顾雪铁龙品牌的历史，不难发现，自上世纪八十年代至今，四十年间雪铁龙品牌一直是各大世界级拉力赛的常客，而这也奠定了东风雪铁龙凡尔赛C5 X出色的驾驶稳定性。
正因如此，作为此次长途试驾的重点，在两天近600公里的综合路况中，凡尔赛C5 X给人留下最深刻的印象，莫过于超乎稳定的底盘表现。比如，当车辆以每小时120公里的时速在高速上疾驰时，悬挂能够轻松过滤掉多余的震动，让人无惧高速下的每一次变道超车，带给驾驶员充足的信心。
与此同时，基于“魔毯”PHC自适应液压稳定技术的加持，在进入市区后，凡尔赛C5 X能够轻松应对每一次坑洼和弹跳，减震器自带液压缓冲系统，在不同路况下可自动调节阻尼软硬。而这一技术也来源于WRC拉力赛的技术下放，让民用车也能享受到赛车一般的稳定性。