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奥德赛速度-导航-保值

奥德赛速度_导航_保值

摘要来自:《首款电动化车型e:NP1和全新奥迪赛,广汽本田想玩点不一》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首款电动化车型e:NP1和全新奥迪赛,广汽本田想玩点不一》的片段:

2021年是广汽技术爆发涌现的元年,在电动化领域,已经形成了“混动、插电混动、纯电动”同时发力的新局面:i-MMD混动系统收获全球65个国家超350万用户拥戴。基于i-MMD开发的第三代 i-MMD PHEV技术,在“锐·混动”之上,能实现比锐·混动车型更持久、更广速度区间的“强劲、静谧、高效”的电机驱动行驶价值;在纯电动领域,广汽集合自身研发体系和中日双方股东研发优势,相继推出VE-1和绎乐(EA6)。接下来,广汽还将导入全新智能高效纯电平台e:N Architecture,实现纯电动技术的跨越发展。

智能技术上,Honda CONNECT,今年完成了3.0的进阶,以AI语音为核心,涵盖娱乐、导航、生活等功能,竞争实力领先同级。而Honda SENSING则加入更多辅助功能,带来行业TOP级的行车安全体验。

2021年广汽新产品持续发布,目前Honda CONNECT 3.0已搭载在全新雅阁(NEW ACCORD)、新凌派(NEW CRIDER)上,接下来还将搭载在更多车型,比如型格(INTEGRA),全新(ODYSSEY)。Honda SENSING也将加速扩大适用范围,全新(NEW ACCORD)锐·混动车型已经全系标配此项技术。

电动化领域,除了锐·混动联盟的持续焕新,广汽将导入Honda全新纯电动品牌e:N,搭载Honda全新电动化技术。依托e:N品牌,广汽将陆续推出e:N concept相关车型的量产版。

制造体系是广汽好产品的基石。23年来,广汽打造多个引领行业的制造工厂,从品质标杆的黄埔工厂,绿色标杆的增城工厂,到智慧标杆的第三工厂,广汽计划2024年投产全新电动车工厂,该工厂将成为高效智能、低碳环保的电动化标杆。

渠道是产品和用户联系的桥梁,作为国内第一家提出体系服务标准化,率先在国内导入四位一体销售服务模式的车企,23年来,广汽的渠道服务从1.0时代的高品质标准化,2.0时代的效率最优化,到3.0时代的Fun Link创享车生活,均在不断适应时代,又引领时代。广汽将围绕e:N系列产品打造广汽APP电动专区,与用户共创更加多彩的生活体验。同时,推出出行租赁、保值回购等创新销售服务,打造全新电动化车生活体验。

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