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奥德赛上市-车架-前置前驱

奥德赛上市_车架_前置前驱

摘要来自:《首款电动化车型e:NP1和全新奥迪赛,广汽本田想玩点不一》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首款电动化车型e:NP1和全新奥迪赛,广汽本田想玩点不一》的片段:

第十九届广州国际车展,广汽本田电动化与智能化的号角全面吹响:代表作e:N系列首款纯电动车型e:NP1发布,新车将于2022年上半年上市;同时,MPV战略车型全新奥德赛(ODYSSEY)也完成了首秀。除了电动化加持,广汽重磅黑科技Honda CONNECT3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统也印证了广汽完成了冲击未来的全面准备。

首款,就要想玩点不一样的

作为全面电动化的开山之作,e:NP1基于广汽的e:N Architecture全新智能高效纯电架构,它整合了三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。平台的专属,还不是e:NP1的特别之处,它还是e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的。

前置前驱FWD,e:NP1驾控体验远超同级EV,电机的控制程序集成高达20000多个场景算法,是普通纯电动车的40倍以上——享受到更加广域的驾驶场景,更加丝滑细腻的动力,仅从这些来看,就足见广汽想要做出精品的决心。

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