10.1英寸悬浮式中控屏是奥德赛此次升级的一大亮点，该车内置了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，智能化功能强大，包含了在线导航、在线地图、在线听歌、车联网、语音控制、百度CarLife、OTA在线升级等，而且系统设计也容易上手，实际操控也比较流畅，很好的迎合了当下消费者的实用需求。不过，搭配的6喇叭音响不管是从音色还是数量上都不能让人满足。
作为一款MPV车型，新款奥德赛采用了三温区自动空调设计，前/后排触摸面板可以分别对前排和后排空间温度以及风量大小进行单独设定，实际操作起来也简单方面。而后排作为重点照顾对象，第二排和第三排每位乘客头顶都有两个空调出门口，虽然考虑比较周到，但这种持续在头顶吹风的设计，时间稍长就容易让乘客不适。特别是夏天开启冷风模式，容易造成人员出现感冒现象，如果能在B柱或C柱位置增加出风口，效果则会好很多。
舒适性层面，新款奥德赛的表现中规中矩。虽然我们此次拿到的试驾车已经是顶配车型，但该车前排座椅只有主驾提供了8向电动调节功能，副驾仅为4向电动调节，无法调整座椅高低。另外，座椅中央的皮革面料手感也比较生涩，好在乘坐起来影响并不大。