从2002年第二代奥德赛在广汽本田实现国产化以后，这款基于雅阁轿车底盘开发而来的“MPV”就一直是中高端七座车市场的热门车型。2014年，全新第五代奥德赛正式从“多功能轿车”转变成纯正的MPV，并在2019年成为国内市场首个提供混合动力的MPV车型。如今，第五代奥德赛上市已经7年有余了，是时候再做一次大升级了：全新奥德赛已经正式亮相，这款新车有所升级，会成为高端家用MPV的新标杆吗？
外观设计上，全新奥德赛采用了“STYLISH PREMIUM”的设计理念，整个前脸设计与上一代车型有所区别，变得更加霸气厚重，多边形的前进气格栅给人感觉颇为敦实。相较于前脸，新车车身侧面的变化并不大，仅在A柱、D柱镀铬饰条等细节上进行了调整。同时新车换装了尺寸更大的18英寸轮圈，更饱满的视觉效果无疑更对年轻一代消费者的胃口。新车尾部的变化幅度也没有前脸那么大，尾灯少了一些锐利的棱角，修长的灯带在点亮之后也带来了不错的视觉效果以及辨识度。
来到车内，新车的中控台造型在时尚气息和精致感上做得更为出色，中控触摸屏从现款的嵌入式设计变成了独立放置样式，更显科技感；类似贯穿式造型的出风口也是时下流行的设计手法，再加上换装的电子按键式换挡机构、三辐式方向盘，都较好地迎合了目前消费者的喜好。还值得一提的是，现款车型全系都缺失的手机无线充电、电动后备厢等配置都出现在了新款奥德赛上；此外，新车还采用了HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，上手轻松、功能也够丰富。