对于这个价位，奥德赛的竞争对手主要是传祺M8，这两款车型的落地价非常相近。但是奥德赛是一款混动车型，它的油耗表现非常出色。根据小编的经验，在出去玩的时候租了一台，大概是6L左右的油耗表现。这个优势得益于i-MMD混动系统，这也是奥德赛的杀手锏之一。此外，它加注的是92号汽油，也为养车成本省下一大笔费用。
从动力方面来看，奥德赛的全系车型都采用了2.0L混动系统，综合最大功率达到了158kW。虽然燃油经济性表现不错，但毕竟马力有限，拉动一台整备质量达到1900kg左右的中型MPV，整体加速表现一般，加速后段也会略显疲软。油门和刹车的反馈都非常线性，悬架的支撑性在同级MPV中表现算比较出色，特别是经过明显坑洼路段时，悬挂处理后传到车内的震动较小，比较舒服。
在车内方面，与同价位的国产MPV相比，奥德赛的空间表现并没有突出优势。例如传祺M8等车型的车长都已经来到了5.2米以上，而奥德赛的车长为4861mm，轴距为2900mm。本田向来以"空间魔术师"的称号出名，因此奥德赛的车内布局还是相当合理的。首先是座椅变化形式非常灵活，第二排可以左右移动，第三排则可以将座椅藏于地板之下，造成不错的储物空间。其地台只有12厘米左右，这在同级别的车型中是无与伦比的，老人和小孩上下车都非常方便。最后，座椅的填充物柔软，坐起来比较舒适。