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偏家用属性的老牌车型奥德赛MPV市场变得越来越火热

偏家用属性的老牌车型奥德赛MPV市场变得越来越火热

摘要来自:《魅力奥德赛,节油杀手锏、灵活空间与超值优惠》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魅力奥德赛,节油杀手锏、灵活空间与超值优惠》的片段:

奥德赛是一款中规中矩的MPV车型,月均销量为3000+到4000+辆不等,在MPV排行榜中稳定位居前8名。目前,奥德赛最高能做到5万元的优惠,不同地区的优惠力度有所不同。例如,现在丐版加贷款优惠能做到2万出头,其他版本全系能够享受3.5万元左右的优惠,此外还有1千-2千左右的谈价空间。需要注意的是,这些优惠需要进行五年的分期,同时首任车主可以获得6次的免费基础保养。根据这些信息,我们可以大致估算出奥德赛主销车型的落地价格大概在23.9万-29万元之间。

对于这个价位,奥德赛的竞争对手主要是传祺M8,这两款车型的落地价非常相近。但是奥德赛是一款混动车型,它的油耗表现非常出色。根据小编的经验,在出去玩的时候租了一台,大概是6L左右的油耗表现。这个优势得益于i-MMD混动系统,这也是奥德赛的杀手锏之一。此外,它加注的是92号汽油,也为养车成本省下一大笔费用。

从动力方面来看,奥德赛的全系车型都采用了2.0L混动系统,综合最大功率达到了158kW。虽然燃油经济性表现不错,但毕竟马力有限,拉动一台整备质量达到1900kg左右的中型MPV,整体加速表现一般,加速后段也会略显疲软。油门和刹车的反馈都非常线性,悬架的支撑性在同级MPV中表现算比较出色,特别是经过明显坑洼路段时,悬挂处理后传到车内的震动较小,比较舒服。

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