相比于轿车或是SUV,我觉得这套混动系统是更适合奥德赛这样的家用MPV,在动力输出上既能保持平顺,同时也能很好的兼顾燃油经济性,全新奥德赛在WLTC标准下仅有5.88升/100公里的油耗表现,这样的油耗表现对于一款中型MPV来说确实很难得。
虽然是一款尺寸不小的MPV车型,不过将全新奥德赛开上路后,我首先感受到的居然是轻快,得益于混动系统,全新奥德赛在起步阶段和低速行驶时都会使用纯电动模式驱动,由于电动机135千瓦的最大功率和315牛·米的最大扭矩,即使电动机单独驱动车辆也并不费力,既能比较轻松的起步,同时也能在走走停停的拥堵路段提供顺畅和静谧的驾乘体验。
说到静谧性,这对于一款家用取向MPV来说的确是提升驾乘感受的重要指标,全新奥德赛在老款车型前排双层夹胶隔音玻璃的基础上,在第二排和第三排也采用了双层夹胶隔音玻璃。从而很好隔绝了来自外部的噪音。并且,全新奥德赛还换装了来自优科豪马的静音轮胎,对于行驶时的胎噪也很好起到了抑制作用。