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奥德赛降噪-座椅

奥德赛降噪_座椅

摘要来自:《试驾|广本奥德赛能否满足用户的空间与动力需求?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|广本奥德赛能否满足用户的空间与动力需求?》的片段:

在驾驶过程中,全新的动力相应很快且平稳。作为一款家用MPV车型,2.0L自吸+电动机为车辆提供了充裕的动力,其刹车则相对线性。由于车辆尺寸不大,长度不到5m,其转弯半径仅有5.4m。车辆不仅在复杂的城市道路内可以灵活穿行,在面对较为复杂的停车区、掉头弯也能巧妙地完成目标。对于住在市区的用户来说体验相当友好。


在经历了99km的高速、市区驾驶体验后,全新的表显油耗仅为6.3L,与官方宣传的5.8L相当接近。对于一辆1.9吨重的产品,这样的油耗表现已相当喜人。而在整个试驾过程中,得益于车窗上应用的双层隔音玻璃、降噪轮胎、更加厚重的尾门玻璃等主动降噪配置,车内的风噪、胎噪、路噪均不明显。


在稳定的动力系统、操控体验支持下,配合豪华的座椅,全新的乘坐体验相当舒适。由于第二排配置了航空电动座椅,在包裹性很好的座椅、厚实的扶手、电动腿托等配置的支持下,试乘环节中记者甚至在第二排座椅上不自觉地小憩了一会儿。

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