对于纯粹的跑车而言，这种造型并非仅是为了吸引眼球，更多的则是为了空气动力学服务，前脸宽大的进气格栅，搭配两侧的碳纤维进气孔道与前舱盖上的大尺寸通风孔等多种空气动力学套件，有效增强了车头的空气流动，减少阻力，并且还附带散热效果，当然这也赋予了它极具攻击性的前脸造型。
AP Racing
四活塞制动卡钳
至于侧面，标准的中置跑车造型，低矮的车身、较短的车头，不但让其在驾驶过程中拥有更好操控，同时也拥有更加优异的前后配重比。当然，除了这些，Bilstein减振器和米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎也是增加操控的法宝，而醒目的黄色AP Racing的四活塞制动卡钳绝对是你杀入弯前的最后一道利器。
碳纤维百叶窗
虽然车头具有很强的攻击性，但相比之下，车尾大面积的碳纤维百叶窗发动机盖才是吸引我视觉的焦点所在。毫无疑问，碳纤维材质是一辆高性能车的标准配置，而百叶窗的造型只属于纯种的跑车，它们组合在一起所营造出的氛围甚至超过了中置排气已经下方硕大的尾流扩散器。