一旦你在一个角落里，可选的竞赛运动座椅就不会像保时捷的同类产品那样让你陷入困境。不是座椅将驾驶员的身体固定在适当的位置，而是手臂和腿与巨大的重力作斗争，导致疲劳。将 GT4 RS 的桶放在 Z06 上，它可能会缩短一圈时间。
尽管 Z06 的故事是功率和底盘平衡之一，但它也是温度之一。将 LT6 用力运行 10 圈，油温几乎没有变化。在 LT6 的开发过程中，发动机团队发现了主轴承中的热点，他们将其归因于油在高温下变稀时红线附近的气蚀现象。为了解决这个问题，Z06 的机头装有多个热交换器，可将机油温度保持在 200 度以下。这些冷却器是赛道上其他车辆在后视镜中看到的，但克尔维特 Z06 永远不会在那里逗留太久。
水友点评：
只是一辆梦幻般的汽车和即时经典。要是有人能以标价购买 Z06 就好了。
要了解超级跑车与普通汽车有何不同，我必须观看起亚嘉年华的赛道视频和 Corvette 的赛道视频。Corvette 的刹车和减速速度有多快，我简直不敢相信自己的眼睛。惊人的刹车。惊人的引擎。惊人的底盘。惊人的汽车。
