雪佛兰科尔维特通常采用玻璃纤维车身，以实现轻型跑车的目标，但许多人都不知道，通用汽车公司曾经制造过一辆铝制科尔维特。1972年，通用汽车与铝箔制造商雷诺兹金属公司合作，制造了一辆实验性的科尔维特，名为“XP-895 Reynold”。

这辆与众不同的“实验车”证明了一辆全铝汽车和一辆钢制汽车一样坚固，但重量却轻了400磅。XP-895 Reynold汽车的动力来自一个横向安装的400小型发动机。但XP-895 Reynold汽车的制造成本更高，而传统的玻璃纤维车身的科尔维特销量也不错，所以XP-895从未投入生产。

六：科尔维特热门歌曲

有几辆车激发了令人难忘的歌曲，其中之一是Prince的《小红色科尔维特》”。这首歌是他的突破性专辑《1999》中的第二首歌曲，也是他整个职业生涯中最受欢迎的歌曲之一。《滚石》杂志将该歌曲列为有史以来最伟大的500首歌曲之一。

令人惊讶的是，这首1983年的摇滚歌曲并没有受到雪佛兰科尔维特的启发。普林斯说，这首歌的灵感是他在1964年的Mercury Montclair Marauder汽车上睡觉时产生的，他只用了一天就录制了这首歌。

五：带有分体式后窗的轻型巡洋舰

第二代科尔维特以其激进的鲭鲨设计，强大的V8发动机和分体式后窗而闻名。分体式后窗只出现在1963年的科尔维特Stingray车型上。

如今，带有分体式后窗的科尔维特跑车售价高达50万美元，但“科尔维特之父”佐拉-阿库斯·邓托夫从未真正喜欢过它。此外，由于有限的后方视野，因此这款科尔维特引起了安全问题，因此雪佛兰在1964年停止了分体式后窗设计。