你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 科尔维特车身摘要> 摘要详情

科尔维特车身-马力-悬架

科尔维特车身_马力_悬架

摘要来自:《科尔维特E-Ray发布 搭载混动四驱系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科尔维特E-Ray发布 搭载混动四驱系统》的片段:

车身侧面是双门溜背的设计,并且有“E-Ray”标识,门把手和后翼子板位置的进气口相连,下方配有Brembo碳陶瓷刹车盘。尾部则采用了双边共四出的排气布局,并且标配Carbon Flash碳纤维套装。配色方面提供了14种不同的车身颜色。

新车内饰使用了大量的碳纤维材质,并且中控台明显偏向于驾驶员一侧。方向盘上下均为平底的设计,整个方向盘的造型有着较强的科技感。配置方面,新车提供车道保持、自动紧急制动等驾驶辅助功能。

动力方面,新车搭载了由6.2L V8发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率为502马力,峰值扭矩为637牛·米,负责驱动后轴。前轴电机最大功率163马力,峰值扭矩165牛·米。在纯电驱动的情况下,E-Ray只能行驶6-7公里,最大时速可达72km/h。

此外,新车还配备Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架,提供6种驾驶模式,分别为Tour、Sport、Track、Weather、My Mode和Z Mode,另外还可以选择Charge Plus模式最大化电池充电效率。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外