后备厢深度和宽度都较有优势，虽然两侧轮拱区域略有凸出的造型，但并不会影响内堂整体的装载空间，可轻松平放容纳三种不同规格的行李箱，同时顶部还有更多剩余容积可放置一些背包物品，车内扶手箱和手套箱内部的容积均较为可观，挡把区域下方还在增设了开放式储物格，更为方便乘客随身物品的放置。
全系提供两款动力可选
别克君越全系均采用了1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的峰值功率，扭矩为250N·m和350N·m，均匹配了9AT，以2.0T版本的实际驾驶体验为例，相对灵敏的油门设定在起步阶段就能带来更强的输出表现，充足的动力储备让这辆车稍微用力踩下油门便会获得强有力的推背感，这或许也是君越向着运动化方向革新的标志。
写在最后
对于别克而言，在强敌环伺的国内市场要想进一步保持住竞争优势，向着年轻化进行转变的决心必不可少，这点从这辆全新君越身上就能感受到，无论是外观还是动力的表现都更符合年轻消费者的偏好，不知道你怎么看待这款别克君越呢？