坐进车内，这款大师版车型主要是用料上不同于其它版本，比如大量欧缔兰面料应用彰显出更强质感，门板处的覆盖材质也升级为麂皮，这个时候配合随处可见的绿色缝线和XPOWER标识，表明了自己特别的身份。至于小尺寸三辐式多功能方向盘，看起来握感就不错，还有红色启动按钮，营造满满战斗气息，再配合12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏，科技氛围自然也能有保证，互联体验可以满足。
名爵6启动_配置_座椅
摘要来自：《实拍2021款名爵6 PHEV，顶配19.98万，油耗低》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍2021款名爵6 PHEV，顶配19.98万，油耗低》的片段：
不过配置上令人有些疑惑，像L2级别驾驶辅助系统缺席就很意外，毕竟这是最顶配版本，指导价19.98万元，可只有全景影像、定速巡航有些说不过去，可能是考虑到它更偏向赛道取向。不过实用性配置还是比较齐全，前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热、配合后排空调出风口与车载空气净化器，家用是够了。
乘坐表现怎么说呢，首先座椅设计还是运动型，看起来战斗感十足，而坐垫和椅背因为采用大面积欧缔兰面料，摩擦力增强后更适合激烈驾驶，并且座椅填充物柔软，乘坐起来舒适性自然不差。后排座椅也是如此，但只配备两个头枕，好在空间足够宽敞，真要一家四口出行也不会拥挤。
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