Ghost联合创始人兼首席执行官约翰·海耶斯（John Hayes）向媒体表示：“LLM提供了一种理解罕见场景的新方法，为复杂场景增加了推理，而目前的模型在这方面还存在不足。随着 LLM 的速度越来越快，能力越来越强，基于LLM的分析在自动驾驶领域的用例只会越来越多。”
Ghost究竟是如何将旨在解释图像和生成文本的人工智能模型应用于控制自动驾驶汽车的呢？根据海耶斯的说法，Ghost正在试运行一款软件，该软件依靠多模态模型来进行更高难度的场景解释，根据车载摄像头拍摄的道路场景图片，向汽车控制硬件提出道路决策建议（例如移动到右侧车道）。
海耶斯说：“在Ghost，我们将努力对现有模型进行微调，并训练我们自己的模型，最大限度地提高可靠性和道路性能。例如，简单的模型可能难以驾驭施工区这一复杂的路况，临时车道、手持标志牌的交通协管员不断移动，以及与其他道路使用者的复杂组合。事实证明，LLM能够以类似人类的推理水平协同处理所有这些变量。”