增加了更多的黑科技是第八代高尔夫的亮点，TravelAssist系统，整合了自适应巡航和车道辅助功能，可以在200km/h的高速下提供驾驶辅助；升级版FrontAssist碰撞安全系统，能够自动制动，在旧版的高尔夫上可找不到这些东西。
中控台表面的用料是柔软的材质，触感还不错。座椅的填充物很厚实，而且可以看到座椅侧面的包裹非常高，可以很好地固定乘员并提高舒适感。
后排座椅同样也有不错的包裹，中间的位置设置了头枕，不过出于MQB平台的高尔夫后排地板中间的凸起比较高，仍然不适合成年人坐后排中间的位置。
第八代高尔夫的后备箱拥有380升的常规容量，放倒了后排座椅靠背以后可以拓展到1237升。整个后备箱的规整度还是比较高的，而后排靠背支持4/6放倒，放倒以后稍微有一点角度，不过影响不大。
动力方面
海外第八代高尔夫提供了1.0T、1.5T汽油发动机以及1.6T柴油发动机等动力选择，以及三种不同功率的GTE插电混合动力版本，分别为81kW、96kW、110kW，电池的容量为13kWh。当然了，GTI和R这两个高性能版本也不会缺席。
而国产版的第八代高尔夫仍然会使用原来的1.2T和1.4T动力，其中1.4T最高可以输出110kW，与现款280TSI一致。传动系统方面仍然是匹配7挡双离合变速箱。至于早前传闻的1.5TEVO发动机，则要等到2023年才会在改款的8.5代高尔夫上搭载。
