国产第八代高尔夫与海外版保持一致，前脸采用了扁平化的处理，整体显得更加运动激进充满杀气。日行灯延伸至上中网，配合下方的“大嘴”横幅格栅在视觉上拉伸了车辆的宽度和降低了车辆的高度。此外我们还可以看到第八代高尔夫采用了大众新车标，中间的“VW”从三维图案变成了平面图案。
大灯采用了新的不规则造型，日行灯营造出了天使眼的造型效果，显得非常尖锐。全系标配LED大灯，LED大灯由22个灯珠组成，新搭载的动态灯光辅助系统可以使大灯有10种不同的变化。
第八代高尔夫于MQB模块化平台构建，海外车型的三围尺寸是4284/1789/1456mm，轴距为2636mm；国内车型的三围尺寸分别是4296/1788/1471mm，轴距2631mm。
相较于第七代高尔夫，八代目在视觉上更加扁平化，从视觉感官上将车身的宽度拉长；整体的车身姿态和线条更加顺畅，倾斜的后背加大尺寸的轮胎显得更加运动。
尾部的造型仍然能够看到上一代高尔夫的影子，但更加具有视觉冲击力。整个尾部的造型和上一代一致，不过车标换成了新样式而且GOLF的标识跑到了车标下方。下方排气管有两种样式，其中双边四出的看起来更加霸气。
新款高尔夫尾灯的内部样式设计元素非常多，不仅能够有很好的装饰效果，还能够提高在夜间行驶时的辨识度，转向灯还采用了流水式设计。
内饰方面
第八代高尔夫采用了数字化座舱的设计理念，整体上显得科技感更强。当然了，第八代高尔夫的数字化座舱不仅仅体现在内饰设计，新增的配置也是数字化科技化的体现，下面会讲到。
看到这个短小的头相信你和我都想到了那里，没错，这跟保时捷911的换挡杆如出一辙。此乃电子档把，虽然个头小，但是在整体上提升了内饰的科技感和豪华感，在数字化座舱理念之前很难想象这种设计居然会出现在高尔夫身上。
在长得像屏风一样的仪表台驾驶位区域左方，我们可以看到灯光系统的控制面板从原来的旋钮式变成了更加高大上的触控版，符合数字化座舱的理念，增强了内饰的科技感。
多媒体系统是一块8.25英寸的触控屏，当然还可以选装更大的10英寸触控屏。在触控屏下方一点点的位置是一个触控的面板，可以控制座椅加热的温度等。
喜闻乐见，第八代高尔夫终于在车上配备了两个3.0USB接口，要知道现在的车型普遍只有一个USB接口，不太够用，宁可不要那么多点烟器插口也要多搞几个USB插口才是现在的趋势。在插口的下方还配有无线充电的区域，非常方便。
