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高尔夫扭矩-悬架-制动器

高尔夫扭矩_悬架_制动器

摘要来自:《涡轮增压全轮驱动Toyota GR Corolla来了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涡轮增压全轮驱动Toyota GR Corolla来了!》的片段:

消息人士证实,GR Corolla 将调整发动机以提供更大的功率和扭矩,并且即使在道路合法的调校中,其输出仍有很大的提升空间。在 Yaris WRC 规范中,G16-GTS 可以轻松地输出 375 马力和 332 磅 - 英尺的扭矩,并且强制安装 1.4 英寸气流限制器。

GR Corolla 将保留标准车的 MacPherson 支柱前悬架,尽管具有增强的部件和不同的几何形状,并且可能会在后部使用来自 GR Yaris 的定制多连杆设置版本 - 很容易完成,因为前半部GR Yaris 底盘基本上是来自常规 Yaris 的 TNGA-B 平台,后部已改编自支撑的 TNGA-C 平台。

预计每个角落都有更大的盘式制动器,但多大将取决于成本目标。GR Yaris 前面可用的 14 英寸前转子比 GR 上的要大,而后转子是 11.7 英寸。GR Yaris 在 18 英寸合金轮毂上滚动,因此 Gazoo Racing 团队不需要增加轮辋尺寸来容纳 GR Yaris 制动器。Hatchback XSE 已经配备了 18s,高于普通的 16 英寸合金,所以我们知道更大的车轮适合。

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