到了第四代车型，高尔夫更是采用全车钢板镀锌，并推出顶级性能的R32版本；到了第五代，它把独立四连杆后悬挂、车载网络系统引入A级车市场；第六代则让人见识到了高效涡轮+双离合动力组合的魅力；第七代车型把操控和精致感发挥到极致，以及它推出的敞篷版、GTI、R系列等衍生车型。可以说，高尔夫自诞生以来就一直是扮演着汽车圈时尚潮流，同时也是汽车科技引领者的角色。
而从消费者的角度来看，如果说丰田卡罗拉让家用代步车走向了极致，那么大众高尔夫，则是大胆的把曾经只属于大排量、高性能车的驾控乐趣，引入了家用车市场，并不断突破人们对“精品家用车”的期待。于是，总是第一个吃螃蟹的高尔夫迅速风靡全球，赢得了超过4000万的受众。历经46年、7代演变的高尔夫，也更是把两箱、掀背车打造成为了一种普通人也能深度体验驾控乐趣的文化。正是这种文化的盛行，才有了后来福克斯、307、马自达3的加入，高尔夫不仅缔造了两厢车的帝国，也带来了这个市场的繁荣。
高性能不再是豪华车所独享，大众高尔夫跨过了一道鸿沟
诚然，对于懂得驾控乐趣的人来说，高尔夫已经是家常菜中难以错过的一道盛宴，可在早年间，家用两厢车与豪华运动跑车之间仍有一道难以跨越的鸿沟。
而第三代高尔夫R32，却率先跨过了这道鸿沟。大名鼎鼎的VR6发动机加持、Haledx四驱系统，在90年代便以A级车身份实现7秒破百，它终于让那些生来就贴着性能车、豪华车标签的跨级对手们汗颜。尔后，性能越来越强悍的R系列和GTI系列，高尔夫更是一步一个脚印，经历了自己的7秒、6秒、5秒、4秒时代，12缸加持、3秒级加速的高尔夫GTI W12-650，更是把它的性能推上了最高潮。
