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奥拓操控感-动力-涡轮

奥拓操控感_动力_涡轮

摘要来自:《全程高能,长安UNI驾趣体验营引爆成都》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全程高能,长安UNI驾趣体验营引爆成都》的片段:

各路人士通过30°侧坡、U型弯等专业科目,领略了来自长安UNI序列车型同级别无出其右的操控感与性能,点燃对速度与激情的渴望;媒体人给予多维度解析,力求为消费者呈现出最真实、最可靠的专业结论。同时,长安汽车也向广大消费者发出真挚邀请,与UNI序列共享美好出行新生活。

蓝鲸高效动力 助力UNI双子星惊艳全场

既然是一场“驾趣体验”,那么首先进行的项目自然要检验车辆的性能与操控。在这些环节,UNI双子星将接连进行直线加速、紧急制动、高速U型弯道等严苛挑战。

作为中国品牌汽车动力技术中的佼佼者,UNI-K全系搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,集成了阿特金森+奥拓双循环、350bar高压直喷系统+燃油三次喷射、高效低惯量双涡管增压、水冷中冷器等20余项先进技术。正是在多重先进技术的加持下,UNI-K一登场便展现出了抢眼的动力表现,其171kW的最大功率,390N·m的最大扭矩,在驾驶者的调动中瞬间喷涌而出,强烈的推背感引得在场人员连连称赞。

作为本次活动的另一位主角,UNI-T的实力同样不容小觑,该车搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,同时得益于1250rpm便可火力全开的高效速率,将以往长期困扰涡轮车型的动力延迟降至最低。

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