同时上市的还有2021款RAV4荣放燃油版和双擎车型,其中燃油版共推出7款车型,售价区间为17.58万-22.68万元;2021款RAV4荣放双擎共推出3款车型,售价区间为22.58万-25.98万元。
说起油电混动车型,我们首先会想到丰田。因为丰田堪称混动的“鼻祖”,从1997年第一代普锐斯推出以来,短短20几年,便让油电混动的彻底普及开来。不过随着新能源大潮的来袭,以及各地限购政策的实施,对油电混动车型造成了一定的冲击。
怎么办呢?研发纯电车自不必说,其实插混也是一种不错的解决方式。如今在推出油电混车型的同时,丰田也在逐步为大家献上更多的插混车型。刚刚上市的RAV4荣放双擎E+,就为消费者提供了插混紧凑级SUV的选择。
与荣放双擎相比,荣放双擎E+最大的区别就在动力系统,从HEV油电混,变成了PHEV插电式混动。其中的燃油发动机为2.5L阿特金森循环发动机,动力参数相比荣放双擎略有调整,最大功率和最大扭矩分别为132千瓦和224牛·米,相比双擎车型分别多了1千瓦和3牛·米。