先来看一眼价格，汉兰达380T是有3款配置选择，售价区间为31.48-34.48万元，与双擎混动版本的高配车型价格是差不多的。要问这个价位有没有优势，我觉得优势不算很大。追求极致的动力体验，探险者搭载的是2.3T发动机。如果对于品牌有要求，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60优惠后的价格也和汉兰达差不多。当然了，如果说汉兰达380T终端有着不错的优惠力度，优势自然也是有的，毕竟汉兰达的名号早已广泛流传。
外观方面，汉兰达380T的外观造型和双擎混动版本并没有太大区别，从细节层面也能分辨出版本车型的不同。比如前后车标都少了混动车型专属的蓝色点缀，混动车型的尾标是Hybrid，纯汽油版车型的尾标是D-4ST。汉兰达的车身长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距长度为2850mm。对于一台中型SUV而言，汉兰达的车身尺寸与同级车型对比是有着明显的优势，甚至可以和一些中大型SUV正面较量。图中这台汉兰达是2022款380T四驱尊贵版7座，它配备了一款多条辐的轮圈，轮胎规格是235/55 R20，同时前后轮都采用通风盘式制动器。
内饰方面，现款汉兰达的内饰相比老款车型是更加有质感了，大面积使用软性材料包裹，车门把手、车窗开关按键以及变速箱换挡控制区域都使用黑色钢琴烤漆饰板装饰，总之这套内饰乍看之下并不廉价。中低配车型的仪表盘是半机械半液晶的样式，高配车型用的是全液晶仪表盘。入门版车型的中控屏幕是8英寸，支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为Hicar，中高配车型的中控屏幕是12.3英寸，功能配置主要基于车机系统，内置有车联网、远程升级以及语音识别控制功能。