丰田汉兰达凭借长期以来积攒的口碑、均衡的产品力与不错的销量，早已成为众多厂家的假想敌。而在我看来，丰田汉兰达却十分的中庸，它有着古板的造型与古板的内饰，相信许多像我一样喜欢追赶潮流的95后对汉兰达提不起任何兴趣。不过呢，我趁着“职务之便”借到了一台2022款丰田汉兰达 双擎2.5L 四驱至尊版，在试驾过之后，似乎理解了它卖这么好的原因了。
丰田汉兰达的整体风格似乎与它同级别对手都不太一致，本田冠道风格偏向时尚、别克昂科旗偏向豪华、福特探险者偏向运动。丰田汉兰达整体看上去很大气，很有气场，有点丰田普拉多的感觉。
丰田汉兰达定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为，4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。丰田汉兰达侧面没有繁杂的腰线，车窗边缘增加的镀铬饰条为它增加了不少层次感，20寸的多条辐轮毂（235/55 R20）充满着力量感，只不过235mm的胎宽对于这样一台中型SUV来说是不是太窄了？
车尾部分，丰田汉兰达并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，梯形的牌照框架与梯形中网相呼应。我们这次借的这台汉兰达加装了前后包围套件，所以看起来会和原厂有些许不一致，猜测这和汉兰达目前的终端销售政策有着某种关系。