值得一提的是，同为一汽集团旗下，一男用户在红旗4S店寻求帮助时，遭到一名女子的恶劣回应，甚至侮辱性地回应。这一情况迅速升级，双方陷入口角，甚至肢体冲突，同样引发了热议。事后，当事人回应该女子不是店内员工，临时工真是万能的。
随着汽车电动化来临，合资车型和国产车的技术差异缩小，甚至不少自主车型已经超越合资车型，如果此时还是傲慢的对待消费者，就是自断后路。“不要问有没有优惠，先问有没有车”。东风本田曾经多么傲娇，现在就有多落寞。之前买汉兰达，都不是问优惠多少，而是加价多少，如今也开始大幅优惠。
傲慢的4S店，豪横的态度，无疑是打脸一汽丰田。一汽丰田为了提升消费者体验，通过多种渠道与用户零距离沟通，加快4S店升级为第三代店铺。去年，一汽丰田勇夺“合资品牌销售服务满意度指数”以及“售后服务满意度指数”双料冠军，尤其是售后服务满意度更是已连续五连冠。
业界也形成了“开不坏的丰田车”的用户口碑，这些都是一点一滴的努力积累起来的，更是与用户携手共进的力量。如果一汽丰田在前面披荆斩棘，梳理良好的口碑，4S店却是在背后打脸，无疑是一种悲哀，最终也会反馈到新一轮的口碑指数之中。