在车身冲压方面，汉兰达采用了高强度钢和超高强度铝合金材料，提高了车身的刚性和轻量化。在车身冲压麻点率方面，汉兰达仅为0.6%，远低于行业的2%。在车身防腐方面，汉兰达采用了双面镀锌钢板，全车防腐钢板使用率高达96%，高于平均水平20%。双面镀锌钢板的防腐标准媲美邮轮甲板，防腐性能长达20年。
在车身焊装方面，汉兰达采用了先进的激光焊接、激光螺旋焊接、激光螺旋焊接+MIG焊接等多种焊接方式，提高了车身的强度和密封性。在焊装车间自动打点数方面，汉兰达超过6000点，处于行业较高水平。同时，汉兰达还引入了超声波无损检测代替传统的破坏性方法来抽检焊接的质量，智能化水平更高。
在车身涂装方面，汉兰达采用了先进的电泳涂装、中间涂装、面漆涂装等多层涂装工艺，提高了车身的美观和耐久性。在涂装车间自动喷涂率方面，汉兰达达到了99.8%，处于行业领先水平。同时，汉兰达还引入了红外线干燥、紫外线固化等高效节能的干燥工艺，环保性能更好。