雪佛兰开拓者采用LSY型2.0T发动机，其最大功率为230马力，匹配的是9速手自一体变速箱。不同于凯迪拉克XT6和别克昂科旗这样主打豪华、舒适的6座三排SUV，开拓者所要面对的客户群体要更为年轻，而其提供5座/7座的布局也从侧面表明了其家用上的定位，相较于同级的汉兰达、锐界这样的对手，开拓者或许会吸引一部分特立独行的消费者。
姗姗来迟的它始终还是来了，作为新一代车型，GLA采用了全新MFA2平台，相比于现款车型，它在外观上的跨界风削弱了许多。大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成，搭配奔驰的大Logo，家族化设计异常显著，全车采用大量圆润的线条，前后LED灯带辨识度十足，整体看起来更像是一台SUV。内饰上就是奔驰的常规操作了，这套东西在新一代A级、CLA和GLB上都已经是见惯不怪了，双10.25英寸一体式液晶大屏依旧凸显整车科技气息，造型独特的圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘、带语音控制的MBUX车机系统等也为这套内饰添色不少。
动力方面则与GLB保持一致，搭载全新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱；另外，高动力版本车型或许会配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩为350N·m，匹配8速双离合变速箱，并且高配车型还提供4MATIC四驱系统。据悉，新一代奔驰GLA进行了车厢优化升级，乘员空间将会比现款车型更为充足。虽说新一代奔驰的产品的确具备很强的竞争力，但总的来说这样的产品无论外观、内饰还是动力系统的同质化都有点过于严重，新一代GLA如今也不再特点鲜明，相比于直接竞品宝马X2、奥迪Q3之类的，它的市场表现有待考证。
