你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 汉兰达转向系统摘要> 摘要详情

汉兰达转向系统-悬架-黑色

汉兰达转向系统_悬架_黑色

摘要来自:《试驾美版汉兰达XSE运动版,内柔外刚,价格略微小贵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾美版汉兰达XSE运动版,内柔外刚,价格略微小贵》的片段:

上周丰田组织了美国媒体人试驾,这款三排SUV在美国那嘎达仍然非常受欢迎。试驾的车款是XSE,是新车家族中的运动版本,因此我们能看到它的外貌有一些运动组件。虽然这款车打造与其他版本相同的V6发动机,但表示转向系统进行了调整,驾驶起来更具运动性,充满活力。

千万别搞错了!的运动版本不要与福特探险者ST同日而语,更别说道奇Durango SRT的运动版本仅仅是“样子货”,外观看着运动,转向和悬架有所调整,但动力没变。尽管在RAV4 XSE版本中提供了混动,但却仍然是3.5L V6,不过你可以选择要前驱还是四驱。

这是在美国20年历史上第一次加入XSE版本,并且使用了更具运动性的外观样貌。你会得到一个看上去造型奇特的前中网格栅、较低位置的前唇,前大灯组内部采用了熏黑设计,侧面采用了更具视觉张力的20英寸轮圈,采用了黑色外后视镜以及黑色钢琴黑漆的窗框等,车尾有单边双出排气,这可是的新元素。不过,这个版本不标配车顶行李架,选装价格350美元。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外