销售人员表示：“目前店内还没有收到这种情况，也没收到厂家的通知，这只能算是个例吧，其实每个人的使用情况都是不同的，也导致车辆所出现的问题是不一样的，如果您买的车真出现这样的情况，可以来店里进行检查，如果是车的问题，我们会免费维修，如果是人为的，就要自费了。”
事实上，此类问题并不是第一次出现在汉兰达身上了，在2021年年底，北美丰田曾针对美版汉兰达进行了一次召回，主要涉及的故障为车辆在0-45公里的加速中会出现噪音及抖动，与当前国内汉兰达所出现的问题类似，而北美丰田针对该问题的解决方案是，“免费为车主更换新款机脚垫”。
旧机脚的零件编号是12371-F0170，新机脚的零件编号是12371-F0210，更换新的后机脚可以将此问题彻底解决，反观国内市场呢？
在王师傅看来：“根据国外的解决方法来看应该是发动机的问题，毕竟都更换了机脚垫。一般人们在感觉到车身抖动比平时的幅度要更大一些的时候，会考虑更换机脚垫，其能很好地抑制发动机所产生的震动传播。”
曾几何时，丰田在人们心中的口碑是“开不坏”的，而旗下汉兰达作为旗舰车型，在国内市场更是风光无限，曾经的它就算是加价，也拦不住热情的消费者，被视为所有中大型SUV的标杆，但新款汉兰达却问题重重，相比于2021款，出现的问题不知道多了几十倍，不仅打破了人们对这款车的认知，更颠覆了丰田在人们心中的形象。