动力方面，新款汉兰达或依然会提供燃油版以及油电混动版可选，其中，燃油版搭载的是2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩380NN·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。而油电混动版搭载的是由2.5L自吸发动机和电动机组成的动力总成，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236N·m；两驱版本电动机最大功率182马力，峰值扭矩270N·m，四驱版本增加了一台最大功率40kW的后置电机，最大扭矩121N·m，不过系统综合最大功率均为181kW，传动部分匹配的是E-CVT变速箱。
现在是入手老款的好时机？
作为中型SUV当中的老牌车型，汉兰达一直关注度颇高，而且现款汉兰达不仅空间大，而且提供了5座/7座布局，并且还有汽油和双擎混动两套动力可选，家庭出行的很多需求一台车基本都可以满足。不过，这款车型长期以来在价格方面也一直比较坚挺，甚至实现了持续多年的“加价提车”。
这两年，随着国货崛起，自主品牌和新势力们在智能化和性价比方面的优势日益明显，这也给到汉兰达这种老牌车型不小的压力。事实上，从去年开始，汉兰达就已经忍不住开始降价了，当时新车上市即限时优惠2万元。而最新消息显示，部分地区部分车型降幅已经达到了6.6万左右，这个力度在以前是想都不敢想的吧。