我惯用的试车方式是先柔后猛，毕竟先要熟悉一下车子的脾性。平稳的起步，汉兰达380T使用的2.0T发动机反应很迅速，加速也很线性。在1500rpm已经很有力量，稳定油门不放，发动机转速迅速地升到2500rpm以上，依然听不到发动机的声音，但力量却更进一步。虽然车身没有抬头动作，但车速提升却不慢，推背感来的平缓而稳重，感觉非常舒适。
利用车内智能语音交互系统，我把目的地设定在西安骊山国家森林公园。在西安绕城高速上，车速不知不觉就上到120km/h以上，车内仍非常安静，车厢仿佛是坚不可摧的堡垒，风噪、路噪根本攻不进来。即使偶尔碰到高速路的接缝，悬挂也迅速做出反应，吸震相当不错。
DTV四驱灵活似蛟龙
车流逐渐稀疏，我开始粗暴地催逼油门，一脚地板油下去转速立即升高，但发动机声音并不激烈，涌入车内的声音不算大，像一首悠扬的乐曲。变速器几乎没什么迟疑车速就被迅速拉高，反应相当迅速。超过2吨的车重，在380Nm的动力催逼下勇往直前。