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悦翔后排-动力-上市

悦翔后排_动力_上市

摘要来自:《全新长安悦翔实拍体验:是时候刷一波存在感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新长安悦翔实拍体验:是时候刷一波存在感》的片段:

得益于略微隆起的后排中央地台和头顶处的内凹设计,整个空间表现可参考170cm中型身材的体验者,多多少少还是能感觉到宽敞有余的。要说美中不足的便是,后排中间未配备独立头枕,以及两个后排头枕不能进行活动调节,貌似这样对乘客就有那么一丢丢的不太友好。

全新的后备箱开口大,进深表现也不错,虽说后排座椅不能放倒,但因其后备箱空间整体很规矩和平整,满足日常所用也不会有很大的问题。此外,隔板下方隐藏有非全尺寸的备胎。

动力主打经济与高效

全新一代分别提供1.4L/1.5L这两种“黄金组合”动力版本,以供有不同用车需求的消费者进行选择,都是基于考虑燃油经济性这一大前提的。故1.4L车型最大功率74kW(101PS),而1.5L车型则为78.5kW(107PS)。

传动系统方面,新车会匹配5速手动和5速湿式双离合变速箱,这点貌似和以往经济型家轿一贯注重搭配平顺性的传统AT变速箱略有不同,这葫芦里到底卖的是什么药,还是期待后续的试驾方能得知,十分让人好奇和期待。

底盘的悬架结构是这个级别车型中最为常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力式非独立悬架,初步推测其为了符合定位和迎合受众,或着重偏向舒适调校,同样暂时还是需要留待后续的实测,才能再作评价和讨论。

值得肯定的进步

长安在小型车的设计上,给出了和以往大有不同的见解,综合新品在外观、内饰、配置、空间和动力等方面来看,媲美合资品牌这样的话术出现并不为过,全新一代用实力为自身作出了最好的代言,且让我们静候该车的上市。

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