动力方面，悦翔有着两款动力总成，1.5L发动机配备的是5速湿式DCT双离合变速箱，而舒适型则搭载了1.4L发动机和5速手动变速箱，只能输出74kW的峰值功率，以及135N·m的峰值扭矩，不过推动整备质量1.05吨的舒适型还是绰绰有余的。另外，悦翔的油箱容积有点儿小，只有40L的水准，主要是用不着更大容积的油箱，主要是因为NEDC工况下5.4L/100km的综合油耗很经济节能，算下来一箱油加满也只需要花费280元左右，出行成本很低廉。
底盘方面，由于悦翔定位于小型车，所以选择了更节省车内空间的后扭力梁式非独立悬架，前悬架还是麦弗逊式独立结构，还是能够保证基本的行驶质感，而且由于舒适性的调校风格，所以悦翔在经过颠簸路段时能够有效过滤大的震动，不会产生多余的弹跳。当然受限于它的定位和做工，悦翔的隔音降噪表现还有进一步提升的空间。
写在最后:
其实悦翔也是征战市场多年的一员老将了，早在十多年前第一代悦翔就开始上市销售，口碑还是不错的，如今第三代悦翔有着更加进化的外观和内饰设计，使得它不会有着前作车型的廉价感，而且空间表现和舒适性依然还不错。在定价上，悦翔也是保持了一贯的诚意，算上终端优惠的话，基本没有合资车型可以与之竞争，而且同价位的国产车型也寥寥无几，所以悦翔还是很受新手驾驶员和预算有限的用户欢迎的。