据了解，关于云辇-C的硬件已经搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上。未来将通过OTA陆续升级为云辇-C，部分车主可以尽情期待一番。车辆实际行驶过程中，云辇-C系统每秒就能接受上千次信号输出，信号输出后经过云辇智算中心快速处理，处理时间甚至来到微秒级，很好满足用户多场景下的驾乘要求。
除了云辇-C，其他产品也拥有各自的优势。云辇-P智能液压车身控制系统的出现很好满足消费者的极致越野需求，打造出越野新巅峰。加持该系统的车型悬架调节功能直接达到200mm，既能四个轮胎同步升级，也可以实现单个轮胎独立升降。就连系统的举重力也高达5吨，很好满足高强度越野对连续举升的需求。
出色高度调节只是云辇-P的众多亮点之一，除此之外进行刚度、阻尼调节也不在话下。简单了解一下该系统具备的两项独特功能：四轮联动以及露营调平。毋庸置疑它们同样来自比亚迪自研，为更好应对极限越野路况，四轮联动可以为悬空轮胎的减震器输出油液，进而起到拉长悬架行程、提高车轮贴地性与整车平衡感，使得四个车轮都有高效持续的动力输出。
