而要说，在当下的新能源汽车市场中，哪个车系掌握着话语权？毫无疑问，是我们的中国车企，有越来越多中国车企已经打破了市场格局，凭借着完善的新能源技术储备，在市场中遥遥领先。其中，最值得拿来说的非比亚迪莫属了，作为新能源时代的赢家，比亚迪坚持技术为王，在底盘、电池、电机、电控等方面都有着自己的看家本领。就比如说，比亚迪云辇就是新能源专属的智能车身控制系统。
这不，就在前两天，保时捷在第三代Panamera发布会上也发布了一项黑科技，叫作Prosche Active Ride，这项功能也是一套悬架系统，能够实现独立控制四个轮胎，甚至在发布会上还跳起了舞。这时候大家肯定会不自然的拿它和比亚迪的云辇做对比，那么这两个技术谁更出众呢？我们不妨来聊一聊。
首先，保时捷的这套悬架系统，在结构上面是比较复杂的，整体的结构是单腔空气弹簧+双阀减震器+油压电机机构，其不但具备很强的主动调节能力，可以在感官上实现跳舞的功能。重要的是对车辆的性能和舒适性都有着很大的帮助，即便是颠簸路段，由于四根悬架可以自由控制四个轮胎，也能够有如履平地的感觉。