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Panamera内饰-性能-动力

Panamera内饰_性能_动力

摘要来自:《新款Panamera混动在日本上市,售128.1万元起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款Panamera混动在日本上市,售128.1万元起》的片段:

值得一提的是,作为第三代Panamera车型的全新成员,新款Panamera E-Hybrid在外观、内饰、动力等方面均进行了升级,那么这对于那些既追求性能又支持环保的消费者来说,无疑提供了更多的选择。



而我们都知道,保时捷一直在豪华轿车领域不断刷新着行业的绿色出行标准,而这一次,他们在日本市场推出的最新Panamera E-Hybrid系列无疑又将这一标准提升到了新的水平。



新款Panamera E-Hybrid系列继承了保时捷的经典设计语言,同时引入了新一代的混动技术。不论是最顶级的Turbo E-Hybrid,还是相对更亲民的4 E-Hybrid,这一系列车型都在性能与环保之间找到了令人难以置信的平衡点。

在外观设计这块,保时捷从未让人失望过,至少这是业内公认的吧。



Panamera E-Hybrid系列车型延续了保时捷旗下汽车的设计特点,流畅的车身线条与富有力量感的车头设计,形成了一种动静皆宜的美学态度。

而在内饰方面,精致与科技感兼具的座舱布局,不仅以豪华舒适的材质宠溺着每一位乘客,同样以先进的多媒体系统和丰富的驾驶辅助系统确保着乘客的娱乐与安全。



动力系统是这一系列车型的亮点所在。Panamera Turbo E-Hybrid搭载的4.0升V8涡轮增压发动机加上140kW电动机的组合,这显然是这一系列最令人瞩目的地方。



500kW的系统最大输出功率和930Nm的巨大扭矩,能在保证强悍动力输出的同时,通过优秀的电动机控制技术,实现了不俗的燃油经济性和更低的排放水平。



而Panamera 4 E-Hybrid和Panamera 4S E-Hybrid所搭载的2.9升双涡轮增压V-6发动机,配以全新的电动混合动力系统,也为追求高效和环保的驾驶者带来了新的选择。它们较小的排量在保持足够动力输出的同时,也意味着更低的燃油消耗和排放。

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