动力系统是这一系列车型的亮点所在。Panamera Turbo E-Hybrid搭载的4.0升V8涡轮增压发动机加上140kW电动机的组合，这显然是这一系列最令人瞩目的地方。
500kW的系统最大输出功率和930Nm的巨大扭矩，能在保证强悍动力输出的同时，通过优秀的电动机控制技术，实现了不俗的燃油经济性和更低的排放水平。
而Panamera 4 E-Hybrid和Panamera 4S E-Hybrid所搭载的2.9升双涡轮增压V-6发动机，配以全新的电动混合动力系统，也为追求高效和环保的驾驶者带来了新的选择。它们较小的排量在保持足够动力输出的同时，也意味着更低的燃油消耗和排放。
控制这些强劲动力的，是与之匹配的8速PDK变速箱和保时捷专为右舵版车型优化的操控系统，无论是平稳的市区驾驶还是激情的赛道冲刺，都能让驾驶者感受到保时捷引以为傲的驾驶乐趣。
正因为得益于强大的动力系统，新款Panamera E-Hybrid车型的性能表现十分出色。其中，Panamera Turbo E-Hybrid车型0-100km/h加速时间仅为3.2秒，最高车速可达300km/h。Panamera 4S E-Hybrid和Panamera 4 E-Hybrid车型的0-100km/h加速时间分别为4.1秒和4.4秒，最高车速分别为280km/h和275km/h。
除此之外，新款Panamera E-Hybrid车型还配备了容量更大的电池组，纯电续航里程相比上一代车型有所提升。其中，Panamera Turbo E-Hybrid车型纯电续航里程可达50km，Panamera 4S E-Hybrid和Panamera 4 E-Hybrid车型纯电续航里程均可达54km。
最后念寒要说的就是买不起系列的核心重点，即就是新车的售价情况。Turbo E-Hybrid售价为2954万日元，约合人民币226.5万元；4S E-Hybrid售价为1940万日元，约合人民币148.2万元；4 E-Hybrid售价为1669万日元，约合人民币128.1万元。
从新车的售价来看，新款Panamera E-Hybrid车型的售价与上一代车型相比有所上涨，主要原因是其在动力系统、配置等方面进行了升级。以Panamera Turbo E-Hybrid车型为例，其中国售价相比上一代车型上涨了约20万元人民币。