保时捷推出新款 Panamera 4S E-Hybrid，进一步扩充了性能导向插电式混合动力车型阵容。 通过保时捷 8 速 PDK 双离合变速箱、100 kW(136 PS)电机、324 kW(440 PS)2.9 升 V6 双涡轮增压发动机的协同工作，其系统综合功率最高达 412 kW(560 PS)，最大扭矩 750 Nm，带来了强劲的性能表现。结合标配的 Sport Chrono 组件，新车从静止加速至 100 km/h 仅需 3.7 秒，最高车速 298 km/h。此外，通过优化电池单元，新车的动力电池容量由原 14.1 kWh 增加至 17.9 kWh，而为了提高制动能量回收效率，各种驾驶模式同样进行了优化。
犀利外观展现更鲜明的形象
新款 Panamera 除了提供标准版车型外，还推出了基于不同驱动系统的 Sport Turismo 版和行政加长版车型。新车型出厂时均标配了此前作为选装配置提供的 Sport Design 车身前部组 件:包含醒目的进气格栅、侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。此外，新款 Panamera Turbo S 采用了全新前脸设计，包含更大的侧面进气口以及新设计的车身同色部件，这些横向连接的部件从视觉上带来了更为宽大的动感造型，两个 Turbo 前灯组之间的距离也明显加大。
新款 Panamera 重新设计的尾部灯带无缝贯穿于整个行李厢盖，将两个新设计的 尾灯组连续且流畅地连接在一起。此外，新款 Panamera GTS 车型标配具有动态回家 离家照明功能的全新深色 Exclusive Design 尾灯组。保时捷还为新车型提供了三款新型 20 英寸和 21 英寸轮 毂，使可供选择的轮毂式样达到 10 种。