你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> Panamera空调出风口摘要> 摘要详情

Panamera空调出风口-性能-马力

Panamera空调出风口_性能_马力

摘要来自:《数字化座舱双腔双阀减震器 新保时捷Panamera解析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《数字化座舱双腔双阀减震器 新保时捷Panamera解析》的片段:

驾驶席配备了12.6英寸的液晶仪表。方向盘整合了驾驶模式选项,换挡则采用怀挡设计。HUD系统作为选装提供。除了中控触屏之外,副驾前方也可选装10.9英寸的液晶屏用于娱乐系统。空调出风口采用电动调节,储物区域也比以往有所增加。

新车标配双腔双气阀空气悬架,和保时捷主动悬架管理系统。双气阀技术可独立控制减震器的压缩和回弹,提升阻尼性能以应对激烈的驾驶。新车还可选装后桥专线系统,以减小转弯半径。E-Hybrid版本可选装Active Ride主动减震技术,可在四个车轮和车身间精确的控制压力,以抵消路面震动、俯仰和侧倾。这一系统还可过渡补偿,采用类似摩托车手的压弯策略,提升车辆的行驶性能。

标准版的Panamera配备2.9L V6发动机,最大功率353马力,最大扭矩500Nm,零百加速时间5.1s。Panamera 4版本,动力不变增加四驱系统,零百加速时间缩短至4.8s。E-Hybrid版本,配备4.0L V8引擎和混动系统,综合输出480马力和930牛米,零百加速时间为3.2s。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外