对于新君威，销售人员在与客户间沟通中我们了解到，店内销售人员其实很少提及到具体的产品力，反而是询问客户是否有对比产品，从而直接导出价格大旗，如新君威降价、更大的尺寸、更强的动力等，同价位只能购买其他合资品牌A级车型......
重塑品牌辉煌有难度
众所周知，自上一代君威开始，便以运动造型以及稳扎稳打的质感，打下了坚实的市场用户口碑，在此之前新一代别克君威也是有着月销过万的成绩。
究其原因，别克君威的热销来源于产品自身，动感的车身设计、颇显档次的内饰、充裕的车内空间、同级领先动力等等，塑造了君威与生俱来的独特调性。
在新君威正式面世之前，虽依旧能保持月均销量4000台左右，但从销量上看竞争力已大不如当初。
如今，新君威正式上市，新车只针对外观进行了升级，例如换装了别克家族最新的PURE Design设计语言，大嘴造型使得整车视觉效果更为犀利，而车身造型以及车尾并无明显改动。
此外，最为明显的就是新君威尾部与前脸，均启用全新的品牌LOGO前后相呼应，全新的子弹头车标也颇有辨识度。此外，这一次更换新车标，也意味着别克走向高端化和年轻化的道路。
内饰方面，新君威整体设计与之前车型并无太大区别，座舱延承别克标志性的环抱一体式设计，标配带换挡拨片的三辐多功能真皮方向盘，大面积软质包覆彰显出车内质感。此外，新君威的轴距为2,829mm，保证乘坐空间的同时也具备操控灵活性。
在动力方面，新君威与现款车型采用一样的动力选择，分别提供了1.5T发动机、2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，传动系统部分匹配9速手自一体变速箱。相比同级竞争品，个人推荐1.5T动力版本应对日常出行足够。