为了契合驾驭者对张扬个性的诉求，轿跑车型除了有充沛的动力，外形基本上也都很炫，小编试驾的这辆新款别克君威GS的“蓝色车身+黑色轮毂+红色刹车卡钳挺”的配置，确实让人挺上头，停车的时候都得左顾右盼，生怕过于吸引别人的目光，咱已经过了高调的年纪。
不过坦白说，驾驭者之车就应该是这个样子，亮黑色点阵格栅和镀铬进气口，以及前后灯具的形状，很能体现这款轿跑车的身份，RS字母点缀在车身各处，比较有酷炫的氛围。
尤其是车轮胎采用了马牌245毫米、18英寸的MC5高规格运动轮胎，搭配红色的刹车卡钳和亮黑色轮毂，咋看都让人有些上头，估计会吸引女孩子们的注意。
尾部拥有鸭翼扰流板和扰流气坝，双边单出的排气管看上去也比较威武。总体来说，这款别克全新君威GS并不是泛泛之辈，外形拥有鲜明的个性特征，估计会很吸引年轻人的青睐。
桶形座椅+碳纤维装饰+按键换挡很带劲儿
和别克君威主打舒适不同，新款别克君威GS的内饰拥有浓郁的赛车风格，这主要得益于桶形一体化座椅，让人看上去就有驾驶它的欲望，随处可见的红色缝线和GS标志，以及覆盖金属的刹车及油门踏板，都是运动性能车的标配。
最让小编感到惊喜的是，这款君威GS顶配车型的腰靠侧翼可收放，只需要按下车侧电动按钮，腰靠侧翼就可以加紧背部或放开，可以在运动及舒适间寻找更加平衡，小编对这款座椅的好感度不错，而且这款座椅拥有背部按摩功能，疲劳了还可以稍稍放松。手动的腿托，也可以给驾驶者以优秀的支撑。这款座椅通过了德国脊背健康协会（AGR）的认证（大众30万以上的车型的座椅基本都带AGR的认证）。