君威搭载这台1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，以及9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N•m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L。
是的，你没看错。一台君威百公里油耗6.3L，放在前20年是基本不敢想象的事情，实际上，通用最早的油老虎帽子，就是因为君威新世纪而来。
时光回溯到零几年，一台别克君威新世纪，市区油耗少说也有15个起。尽管后来的历代君威，都在不断改善油耗，但无奈这个坑埋得太大，加上美国车历来就不是省油的灯，与同时代的日系德系相比总要高出一截，这也让别克乃至整个上汽通用都带上了油老虎的帽子。
近年来，节能减排的大势越来越明显，小排量涡轮增压发动机大行其道，给上汽通用在油耗水准上实现跨越式赶超提供了可能。有据可查，从10年以后的上汽通用车型，几乎所有产品的排放和油耗都急速下跌，与同级别的德系日系产品差距急速缩小。这一次，1.5T的君威百公里油耗仅为6.3L，甚至与很多使用CVT变速箱的日系A级车不相上下，验证这个数据是否真实，成为我此行最大的目标。
