在内饰方面，君威的设计还是有点可惜的，毕竟现在很多消费者还是比较中意全系别克内饰风格，也就是君越的中控设计，而君威未采用最新家族化曲面大屏，只是在方向盘上换装了最新的别克LOGO。其余像机械+液晶组合仪表、8英寸内嵌式中控屏以及按键式换挡机构等，只能说具有不错的实用性，科技感确实要差很多。
在底盘的设计上，新款君威采用前置前驱布局，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，制动系统采用前通风盘后实心盘式制动器，从这款车的试驾体验来看，底盘给驾驶者的反馈还是比较不错的，在颠簸路段也只是有轻微感觉。
最后就是君威的动力系统设计，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中25T超享型搭载1.5T发动机，最大输出功率124千瓦（169马力），28T纵享型搭载2.0T发动机，最大输出功率174千瓦（237马力），传动系统匹配9速手自一体变速箱。