在中控台布局上,锐界PLUS还做了一些略带设计感的调整。比如副驾位前面的中控台,其采用了扁平化设计,加入金色装饰,很显质感。在视觉上,锐界PLUS的全新内饰风格,一下脱离了过去美系SUV那种粗犷,变得精致起来。
座椅局部方面,新车依然是提供5座或7座可选,7座为2+3+2的布局。值得一提的是,锐界PLUS共有4款两驱车型,其中,仅两驱顶配为7座版本,而两款四驱车型均为7座版本。
取消六缸,顶配价格下探
动力方面,锐界PLUS全系搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,这和老款车型是一样的。值得一提的是,锐界PLUS取消了2.7T六缸版本,这样将顶配价格一下拉到了30.98万,之前顶配为38.98万。
如今很多车型的改款或者升级款,都喜欢在车名上加上“PLUS”,意在这款车有了升级和变化。从锐界PLUS的改变来看,其主要针对设计做了调整,特别是内饰的变化。其目的很明确,迎合年轻人的喜好,因为这一细分市场,越来越多的年轻人在选择7座SUV,就连全新汉兰达也开始彻底走上年轻化路线,那么锐界PLUS的“转身”,也是情理之中的事。