锐界(进口) 中控台最新摘要
- 锐界(进口)车身_中控台_内饰简洁规整的中控台,用大面积的软性材质包裹,用料毫不吝啬。整体使用的是相对沉稳的配色,观感不错。亮点是中控台上的那个双联屏,操作流畅,支持导航和语音识别等功能。全系标配的是皮质方向盘,配合仿皮座椅,营造出车内的豪华感,除最低配之外还支持座椅电动调节和加热。2850mm的轴距,内部空间还是很宽裕的,只是选择7座车型的话,第三排会稍显局促。 查看详情>>
- 锐界(进口)车身_中控台_内饰简洁规整的中控台,用大面积的软性材质包裹,用料毫不吝啬。整体使用的是相对沉稳的配色,观感不错。亮点是中控台上的那个双联屏,操作流畅,支持导航和语音识别等功能。全系标配的是皮质方向盘,配合仿皮座椅,营造出车内的豪华感,除最低配之外还支持座椅电动调节和加热。2850mm的轴距,内部空间还是很宽裕的,只是选择7座车型的话,第三排会稍显局促。 查看详情>>
- 锐界(进口)车窗_中控台_马力全新福特锐界的长宽高为4878*1925*1734mm,轴距达到了2850mm,空间上的表现还是比较不错的,新车的内饰比较沉稳,整个中控台的线条描述的相当的扎实,嵌入式的中控屏也有配备,旋转按钮的换挡杆是个较大的亮点,整个中控台的线条感比较不错,并且带有一定的层次感,三幅式的多功能方向盘也更饱满了。 查看详情>>
- 锐界(进口)侧裙_饰板_中控台来到车内,锐界PLUS在内饰方面也有这个价位下应有的表现,中控台上的双联屏设计是全系标配,有科技感,中间有一条金属饰条将中控台分为上下两层,下方是一排触控式按键和两个空调旋钮,也是取消大部分功能按键,采用比较简洁的设计方式。再往下则是带滑盖的储物格和档位旋钮,质感良好。此外锐界PLUS的中控台和门板内侧等大部分地方都用软材质覆盖,并加上缝线装饰,看上去也是比较有档次感的。 查看详情>>
- 锐界(进口)车尾_中控台_空间中控台的改变也是锐界和老款车型相比变化最大的地方,新款锐界采用了双联屏的设计,而且副驾驶前方的中控台设计也要比老款车型更简约更有层次感,中控台上方的木纹饰板看起来质感也不错。不过老实说从奔驰采用双联屏设计以来,如今使用双联屏设计的车型已经越来越多了,现在我们已经很难违心的说一句这个双联屏有什么“科技感”,只能说相比老款车型,新车这样的屏幕布局至少看着精致感提升了不少。但是在中控台中央的空调出风口区域,新款锐界做得依旧有些普通,除了两个毫无修饰的空调出风口以及几个实体按键旋钮之外就没有其他内容了,如果这一块再多采用一些线条修饰也许锐界的车内氛围感会更好一些。 查看详情>>
- 锐界(进口)车尾_中控台_空间中控台的改变也是锐界和老款车型相比变化最大的地方,新款锐界采用了双联屏的设计,而且副驾驶前方的中控台设计也要比老款车型更简约更有层次感,中控台上方的木纹饰板看起来质感也不错。不过老实说从奔驰采用双联屏设计以来,如今使用双联屏设计的车型已经越来越多了,现在我们已经很难违心的说一句这个双联屏有什么“科技感”,只能说相比老款车型,新车这样的屏幕布局至少看着精致感提升了不少。但是在中控台中央的空调出风口区域,新款锐界做得依旧有些普通,除了两个毫无修饰的空调出风口以及几个实体按键旋钮之外就没有其他内容了,如果这一块再多采用一些线条修饰也许锐界的车内氛围感会更好一些。 查看详情>>
相关摘要