该系统搭载高效2.0L阿特金森循环发动机，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，马达最大功率135kW，最大扭矩315Nm，与E-CVT双电机变速器相匹配，每100公里的综合耗油量为1.3L，纯电气续航距离达到85km，实现了驾驶的乐趣和燃料经济性的统一。
锐界(进口)最大扭矩_空间_引擎
摘要来自：《东风重头戏来了!资深混动CR-V,N多“黑科技”加持,售》
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第二，CR-V边缘混动e+还具有优秀的静谧性，具有与EV无限接近的特征，车内各部位隔音装备采用隔音效果高的吸音材料，通过自动噪声降低系统降低车辆振动，提高驾驶中的稳定性实现了与纯电动车不同的高速响应和静音性，创造更舒适的乘坐空间和驾驶体验。
在接近EV的同时，CR-V边缘混合动力e+也保持着驾驶的乐趣，不仅是EV模式、混合模式（HEV）、引擎直行模式（ENG），驾驶员在不同的运行阶段也能实现不同的加速性能，从而获得更多的驾驶乐趣，另外，新车提供3种运行模式，ECON模式、NORMAL模式、SPORT模式满足了驾驶员的多功能驱动的情趣，可随意切换。
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